Revista que nació al amparo del grupo del mismo nombre. Eran números (vuelos como los llamaban ellos) mecanografiados, con una tirada de unos treinta ejemplares.
La difusión de la revista era considerable ya que, gracias a la labor de Antonio Murciano, la revista se intercambiaba y relacionaba con gran número de publicaciones españolas y americanas. En las últimas páginas de cada vuelo se citaban las publicaciones recibidas.